Prueba unas 60 rutas con distintos criterios y las simula cada 10 m: subidas, semáforos, contramano y cansancio. Lo que empujás por encima de tu potencia sostenida sale de una reserva que se recarga en llano, bajada y semáforos (modelo W′ balance).

La recomendada es la más linda (parques, bulevares, bicisendas, sombra) entre las que no cuestan más de un minuto extra, contando cada 10% de reserva gastada como 30 s. La más legal no va de contramano ni por la vereda: en esos tramos te bajás y caminás con la bici. Las calles peatonales cuentan como calle normal para la bici. Un pasaje o vereda que mucha gente usa en Strava cuenta como camino para bici (no como vereda); el heatmap no muestra la dirección, así que no confirma contramanos. Si no aceptás contramano pero sí vereda, un tramo en contra del sentido se hace por la vereda a 10 km/h.

Datos: OpenStreetMap (calles, sentidos, semáforos, parques, direcciones) y heatmap global de Strava, ambos del 15-11-2026. GIS de la Municipalidad de Tel Aviv-Yafo (bicisendas oficiales, copas de árboles 2024, obras activas); la sombra existe solo para Tel Aviv. Relieve: Israel Hiking Map a 30 m y SRTM corregido donde falta. Verificá los contramanos la primera vez.